CABRI G2

R22BETA

Cabri G2是一种三桨叶并列双座带涵道尾桨轻型直升机。它带有滑撬起落架,动力系统为一台180马力的来康明O-360或外发动机。它是在2005年3月实现首飞的,在这之前许多年,最早的原型机Cabri G1曾经实现过首次试飞。 在2006年,Cabri G2创造了500千克以下级别的三项世界纪录。 1.无载荷最大飞行高度6658米; 2.爬升至3000米高度用时6分42秒; 3.爬升至6000米用时22分6秒. Cabri-G2直升机是目前全球市场中最先进且性能最优异的2座活塞型直升机。 截止2023年3月,啸翔航空已累计进口迅羊Cabri-G2型直升机31架,目前公司运行机队6架,库存机2架,全新机1架。 目前原厂裸机价格已飙升至402000欧元,我司目前计划新增涡轮增压航空器,现出售二手/库存以及全新机。 该新机目前优惠力度很大,如图所示,同等配置,比23年期货便宜近40万人民币。
 R22是一个设计卓越的典型范例。经过20多年的发展,R22已经成为一个成熟的、安全的机型。在同一等级中再也没有其他的直升机能够与它的速度,安全性,可承受之价格及极低的运营成本相比较了。罗宾逊直升机公司所研制的R22保持了在相同重量等级内的包括速度、高度和距离的每一项性能记录。并且最新型的R22Beta仍然拥有在飞机行业内最实惠的价格和最低的操作成本。
技术参数Technical parameters
外部尺寸 :
机长 :   6.31 米
机高 :   2.37 米
翼展 :   7.2 米
内部尺寸 :
客舱长度 :   1.76 米
最大高度 :   2.2 米
最大宽度 :   1.28 米
货舱容量 :   2.0立方
重量 :
空重 :   420千克
最大起飞重量 :   710千克
最大着陆重量 :   710千克
最大携带油量 :   170.0升
发动机 :
制造商 :   莱康明
数量/型号 :   1X 360-J2A
最大推力/马力 :   1X 108KW
燃油类型 :   航汽100LL
APU :
制造商 :   N/A
数量/型号 :   N/A
航电系统 :
该机型为低配航空器
技术参数Technical parameters
外部尺寸 :
机长 :   8.74 米
机高 :   2.72 米
翼展 :   7.67 米
内部尺寸 :
客舱长度 :   米
最大高度 :   米
最大宽度 :   米
货舱容量 :   立方
重量 :
空重 :   399千克
最大起飞重量 :   622千克
最大着陆重量 :   千克
最大携带油量 :   75.0升
发动机 :
制造商 :   莱康明
数量/型号 :   O-320-B2C
最大推力/马力 :   1X 93KW
燃油类型 :   航汽
APU :
制造商 :  
数量/型号 :  
航电系统 :
性能参数Performance Parameters
最小起飞距离 :
1.0  米
最小着陆距离 :
5.0  米
最高升限 :
3963.0  米
最大航程 :
700.0  千米
最大速度 :
230.0  千米/小时
巡航速度 :
166  千米/小时
进近速度 :
90.0  千米/小时
最大乘员 :
2  人
最大商载 :
200  公斤
性能参数Performance Parameters
最小起飞距离 :
  米
最小着陆距离 :
  米
最高升限 :
4267.0  米
最大航程 :
592.0  千米
最大速度 :
188.0  千米/小时
巡航速度 :
177  千米/小时
进近速度 :
  千米/小时
最大乘员 :
2  人
最大商载 :
  公斤