8月30日，在马来西亚总理马哈蒂尔见证下，亚洲航空（AirAsia）与空中客车（Airbus）签订订购合约，拟投入约50亿美元购买12架远程A330neo与30架中程的A321XLR型新客机，扩充旗下机队的实力。

       包含之前的订单在内，亚航共采购了78架A330neo客机；本次订单所提到的A321XLR，则是今年巴黎航展（Paris airshow）才公开的新型号，预计要到2023年才会开始进行交货。
 

       从2010年在既有基础上改良发展，形成目前新的A320 neo系列，除了大幅降低油耗和排出的废气量，当前在天空上服役的型号有三：A319neo、A320neo和A321neo。三种客机载客量约在160至240人之间，目前已接下近5000架的订单，成为区域型航空的新兴首选。
 

       这几款区域航线飞机，能更省油、并拉长飞航距离，也可执飞更多种航线。从数据显示，新型A320 neo可比前一代机型省下15%的燃油，也可大幅降低起降期间的噪音。
 

       根据空客官网数据显示，目前已投入服役的A321 neo系列中，目前以缩写为LR长程型，飞行距离最长、最大航程可达7408公里。而新推出的XLR型，能比LR型多出15%距离，让窄体客机能适用更多航线。
 

       亚航是全球拥有最多现役A320系列客机的航空公司，包含所有新旧订单合算，共有622架各类型A320客机。除此之外，现役机队36架A330-300值勤的亚航，在确认采购78架新型A330neo后，也跃升为该机型全球最大客户。