新型冠状病毒疫情导致全球航空公司陷入寒冬，尤其是美国疫情更是持续蔓延，美国联合航空（United Airlines）当地时间7月8日表示，将通知3.6万名美国第一线员工放无薪假。美联航成为全美首家预告将放大批员工无薪假的主要航空公司。

       综合美国媒体报道，美联航全球雇用9.5万名员工，收到可能放无薪假通知的员工约占美联航45%的美国员工。该公司称，并非所有收到通知的人都会休假，最终人数取决于飞行需求演变，也许会少于预期的3.6万，因有员工正在考虑接受提前退休计划跟临时离职。无薪假也因职位而异，乘务员影响最大，共2.5万人中的1.5万人会收到通知，另外还包括1.1万名客服人员和5500名维修人员。

       无薪假将从10月1日开始实施，因美国政府规定9月之后，接受联邦薪资援助的航空公司禁止强制裁员。

       美联航在信中表示：“我们正遭遇航空业历来最具破坏性的金融危机。现实状况是，在旅游需求如此低迷的环境下，联合航空10月1日后无法再维持目前的薪资水准。”

       即使美联航获得了联邦政府35亿美元的直接补助和15亿美元的工资保护贷款，但美联航的举动显示，美国航空业今年稍晚可能流失大批工作。

       美联航在信中表示：“我们正遭遇航空业历来最具破坏性的金融危机。现实状况是，在旅游需求如此低迷的环境下，联合航空10月1日后无法再维持目前的薪资水准。”

       美国乘务员协会（Association of Flight Attendants-CWA）主席萨拉？尼尔森（Sara Nelson）透过声明表示：“美联航放无薪假的预估数字令人痛彻心扉，却是我们见到对整体产业状态最坦率的评估。”

      美联航一份备忘录显示，乘务员已获得2种自愿休假选择，分别为持续8个月或13个月，在此期间他们将保持福利。根据高层说法，美联航每天烧掉约4000万美元现金，削减成本、提高流动性的措施都难以弥补损失。
 

       除美联航外，美国航空集团（American Airlines Group）也已大幅减班，2万多名员工超出营运需求，可能收到无薪假通知。